La forma distinta del design del braccio inferiore non è solo un vezzo estetico. Il telaio 32 Step-Cast (SC) adotta una posizione stretta per risparmiare peso e il design scanalato fa spazio ai raggi e al rotore del freno. Il 32 SC dispone di tubi superiori da 32 mm e di un’ampia sovrapposizione della boccola per una guida di qualità e i bracci inferiori cavi forniscono un ulteriore risparmio di peso.
NEW FOR 2017
X2 Lever
Disponibile sul FLOAT X2 e DHX2 urti, il nuovo X2 2-posizione della leva di apertura / Studio mantiene la regolazione ad alta e bassa velocità di compressione.
NEW FOR 2017
Boost 110
Boost 110 opzione asse un'ampia ora disponibile per 32, 34, e 36 della forcella famiglie.
NOVITÀ PER IL 2017
GRIP
Ammortizzatore GRIP
Ispirato alle moto, il nuovo ammortizzatore GRIP utilizza la nostra tecnologia a cartuccia sigillata FIT in combinazione con un pistone flottante indipendente, caricato a molla. GRIP consente all’olio in eccesso di spurgare attraverso apposite aperture alla sommità dell’ammortizzatore per mantenere uno smorzamento costante e aumentare la durata. Le forcelle della serie Performance offrono modalità aperta, media e chiusa con ulteriori micro-regolazioni tra le impostazioni.
NOVITÀ PER IL 2017
Speed Pedelec
Le nostre forcelle Speed Pedelec sono realizzate appositamente per i rigori dell’E-BIKE con un telaio più robusto e una maggiore durata grazie all’aggiunta di materiale per rafforzare le aree critiche. Il design sfrutta anche la taratura effettuata originariamente per un utilizzo Enduro, che si adatta molto bene alle esigenze dell’E-MTB e del rider E-BIKE in generale.
DPS
Sistema a doppio pistone
Gli ammortizzatori FLOAT con il nostro sistema DPS (Dual Piston System, sistema a doppio pistone) offrono tre impostazioni on-the-fly, aperta, media e chiusa, per consentire ai rider di adattarli a terreni molto diversi. Il design della valvola consente il blocco totale senza compromettere l’assorbimento degli urti, il controllo di guida e l’efficienza. Gli ammortizzatori della serie Factory presentano un’ulteriore possibilità di regolazione della compressione a bassa velocità in 3 clic in modalità aperta.
FOX Isolated Technology
Giunto alla sua quarta generazione, il nostro sistema a cartuccia sigillata FIT4 brevettato (FOX Isolated Technology) fornisce tre posizioni di smorzamento della compressione on-the-fly, aperta, media e chiusa, per adattarsi a sentieri molto diversi. Le forcelle serie Factory presentano un’ulteriore possibilità di regolazione della compressione a bassa velocità in 22 clic in modalità aperta, permettendo ai rider di effettuare il fine tuning secondo le loro preferenze di smorzamento.
La cartuccia FIT4 è stata ridisegnata sulla base del nostro pluripremiato HSC/LSC, determinando prestazioni dell’ammortizzatore molto superiori in tutte le forcelle. Quest’anno, l’ammortizzatore FIT4 è stato rinnovato per quanto riguarda la regolazione in modo da fornire una maggiore sensibilità conservando il supporto.
MOLLA PNEUMATICA FLOAT
Sistema brevettato con fori di trasferimento dell’aria
Il sistema di molle pneumatiche FLOAT sviluppato per la 32, la 34 e la 40 è più leggero e riduce la forza nella parte iniziale della corsa, fornendo un’eccellente sensibilità e migliorando il comportamento in presenza di piccoli urti per tutti i rider e per tutte le impostazioni della pressione.
Simile ai nostri ammortizzatori posteriori FLOAT, il nuovo sistema FLOAT presenta molle ad aria positive e negative che si livellano automaticamente durante l’uso per dare ad ogni rider il giusto bilanciamento di pressione. La progressività della curva della molla può essere regolata tramite distanziali a volume d’aria, permettendo ai rider di effettuare il fine tuning della molla pneumatica.
Il nostro manicotto EVOL (Extra Volume) riduce significativamente la forza all’inizio della corsa, fornendo sensibilità aggiunta e un migliore assorbimento degli urti. La progressività della curva della molla può essere regolata tramite distanziali a volume d’aria, permettendo ai rider di effettuare il fine tuning della molla pneumatica.
RVS
Rod Valve System
Il Rod Valve System (RVS) fornisce una transizione più fluida dello smorzamento quando assorbe piccoli e grandi impatti, con una conseguente più rapida risposta del sistema, maggiore controllo e meno durezza.
ACCESSORI
Le nostre molle in acciaio superleggero (Super Lightweight Steel, SLS) sono più leggere del titanio a prezzi più accessibili.
Un processo proprietario di trattamento delle superfici e di rilascio della tensione rimuove le tensioni residue dalla molla, permettendole di resistere alle sollecitazioni più elevate. Ogni molla è ottimizzata utilizzando un diametro del filo più piccolo e meno spirali in modo da creare una molla più leggera.
Mozzo leggero 15QR - 34,5 g (15x100 mm)
Ispirato da Geoff Kabush attraverso il programma RAD, il Kabolt è ora disponibile per tutte le forcelle 15QR.
La versione da 100 mm è 40 g più leggera del nostro 15QR (risparmio di peso del 54%)
Disponibile in larghezze da 15x100 mm e 15x110 mm
Compatibile con tutte le forcelle 15QR
Usare una chiave esagonale da 6 mm
Mozzi disponibili in nero e arancione
POMPA DIGITALE
La nostra nuova pompa digitale consente una regolazione della pressione esatta per rendere il setup di sospensione e reggisella più semplice e ripetibile ogni volta.
0-300 PSI con incrementi di 0,5 PSI
Letture in PSI, BAR, KG/CM2
Batteria sostituibile
DECAL HERITAGE
Appena aggiornato disegni e colori per tutte le forcelle FOX e shock, ora disponibile in 14 varianti di colore. Turchese, cromo, cromo-oro, rosso/bianco/blu, viola, argento, arancio, blu, rosso, giallo, verde, rosa, Stealth nero e bianco.
Impara rapidamente come impostare abbassamento, pressione della molla pneumatica, regolazioni di compressione, regolazione del ritorno, opzioni di tuning aggiuntive e altro.
Per preservare al meglio le prestazioni e la durata del prodotto in caso di utilizzi normali, FOX raccomanda di eseguire regolarmente la manutenzione a forcelle e ammortizzatori, in base agli intervalli riportati di seguito.
COMUNITÀ
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